V ZSE Drive máme už viac ako 1 000 nabíjacích bodov po celom Slovensku a desať ultrarýchlych nabíjacích lokalít pri diaľniciach. Prvé letné dáta ukazujú, že vodičom na doplnenie energie často stačí krátka prestávka, pričom priemerné nabíjanie elektromobilu trvá 21 minút.
Cesta elektromobilom na dovolenku, pracovné stretnutie či návštevu rodiny už nemusí znamenať dlhé prestávky na nabíjanie. V sieti ZSE Drive máme po celom Slovensku viac ako 1 000 nabíjacích bodov a postupne pribúdajú aj ultrarýchle lokality pozdĺž diaľnic. Po otvorení nového hubu v Hrádku ich je už desať. A prvé dáta z ich letnej prevádzky ukazujú, že nabíjanie môže byť prirodzenou súčasťou krátkej prestávky počas cesty.
Za 21 minút získate energiu na približne 175 kilometrov
Na deviatich nových diaľničných lokalitách sa od ich otvorenia pre verejnosť uskutočnilo viac ako 4 000 nabíjaní. Vodiči si počas nich načerpali spolu 131 MWh elektriny. Väčšina týchto lokalít pritom funguje len niekoľko týždňov.
Priemerné nabíjanie trvalo 21 minút a až 81 percent nabíjaní sa skončilo do pol hodiny. Viac ako polovica nabíjaní trvala dokonca 20 minút alebo menej.
Za jednu takúto priemernú nabíjaciu zastávku si vodiči doplnili približne 31,8 kWh energie. Pri orientačnej spotrebe 18 kWh na 100 kilometrov to predstavuje približne 175 kilometrov jazdy.
Inými slovami: zastavíte na kávu, občerstvenie alebo krátky oddych a elektromobil zatiaľ doplní energiu na ďalšiu časť cesty.
Nabíjanie, ktoré zvládnu aj najmodernejšie elektromobily
Nové diaľničné lokality ponúkajú výkon 300 až 400 kW, takže sú pripravené aj na elektromobily, ktoré dokážu vysoký nabíjací výkon využiť.
Dobrým príkladom je nabíjanie v Zelenči, pri ktorom vozidlo za 20 minút načerpalo 117 kWh pri priemernom výkone 351 kW. Okamžitý výkon počas nabíjania dosiahol 400 kW.
Na bode určenom pre elektrické nákladné vozidlá v Jarovciach sa dokonca zaznamenal okamžitý výkon 404 kW. Diaľničná infraštruktúra tak nie je určená len osobným elektromobilom ale postupne sa pripravuje aj na elektrifikáciu nákladnej dopravy.
Z Bratislavy do Košíc aj ďalej do Európy
Naše diaľničné nabíjacie lokality ZSE Drive využívajú domáci aj zahraniční vodiči. Viac ako pätina nabíjaní sa uskutočnila prostredníctvom zahraničných kariet. Roaming využili vodiči z 12 krajín, najčastejšie s kartami vydanými v Nemecku, Holandsku, Česku a Fínsku.
Zaujímavé je aj to, ktoré lokality vodiči využívajú najviac. Domáci zákazníci najčastejšie nabíjali v Zelenči a Zamarovciach, zahraniční vodiči využívali najmä Jarovce, Lamač a Brodské. Diaľničná sieť tak slúži nielen na každodenné cesty po Slovensku, ale aj vodičom, ktorí cez Slovensko cestujú naprieč Európou.
Viac ako 1 000 bodov znamená viac možností na cestách
Otvorením Hrádku sme sa v ZSE Drive dostali nad hranicu 1 000 nabíjacích bodov. Nový ultrarýchly hub sa nachádza na D1 v smere z Piešťan do Trenčína a vodičom ponúka deväť nabíjacích miest pre osobné autá a dve miesta pre elektrické nákladné vozidlá. Nabíjacie body majú výkon až 400 kW.
Dôležitá však nie je len samotná veľkosť siete. Pri cestovaní elektromobilom je podstatné aj to, či máte v prípade potreby ďalšiu možnosť nabíjania.Až 99 percent lokalít ZSE Drive má ďalšiu nabíjaciu lokalitu do 20 kilometrovvzdušnou čiarou. Vodič tak pri plánovaní dlhšej cesty nemusí byť odkázaný na jediné miesto. Ak sa rozhodne pokračovať ďalej alebo potrebuje energiu doplniť skôr, má v dosahu ďalšiu možnosť.
730-tisíc kilometrov energie
Za prvé týždne prevádzky nových diaľničných lokalít vodiči načerpali energiu, ktorá pri orientačnej spotrebe 18 kWh na 100 kilometrov zodpovedá približne 730-tisíc kilometrom jazdy. To je viac ako 18-násobok obvodu Zeme.
Je to zároveň dobrá ilustrácia toho, ako sa mení úloha nabíjacej infraštruktúry. Nabíjanie už nemusí byť samostatnou zastávkou, ktorú treba vnímať ako „stratu času“. Pri rýchlom nabíjaní môže byť jednoducho súčasťou prestávky, ktorú by ste si na dlhej ceste urobili tak či tak.
